8月9日，RINA已獲得歐洲海事**局(EMSA)授予的一份框架合同，以支持在中期增加液化天然氣可用性的舉措，包括小型加注站和倉儲設(shè)施的建造，以在整個(gè)地中海、黑海和里海擴(kuò)大使用液化天然氣。

這一重要的戰(zhàn)略項(xiàng)目旨在通過使液化天然氣更廣泛地用于各種用途，包括渡輪、游輪和旅游活動(dòng)，以及促進(jìn)液化天然氣公路供應(yīng)鏈，從而減少對環(huán)境的影響。RINA將提供靈活的服務(wù)選擇，以滿足不同地區(qū)LNG項(xiàng)目的**性和可行性需求。

RINA能源工程解決方案上等主管Angelo Lo Nigro表示:“液化天然氣是我們實(shí)現(xiàn)脫碳的重要燃料。作為與EMSA框架協(xié)議的一部分，我們將提供的服務(wù)將有助于在港口地區(qū)提供液化天然氣儲存和加注，也將為尚未具備小規(guī)模液化天然氣豐富經(jīng)驗(yàn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中國家?guī)硪恢滦院椭笇?dǎo)。”

RINA提供的服務(wù)將幫助港務(wù)局確定在哪些地點(diǎn)安裝小型液化天然氣加注站或倉儲設(shè)施是可行的，無論是在**和技術(shù)上，還是在財(cái)務(wù)上。RINA總共提供了8種不同的服務(wù)，每個(gè)港務(wù)局可以根據(jù)自己的目標(biāo)進(jìn)行選擇。活動(dòng)包括監(jiān)管框架的差距分析和適用標(biāo)準(zhǔn)的評估，可行性研究，風(fēng)險(xiǎn)接受標(biāo)準(zhǔn)的定義，現(xiàn)場分析，航海分析，危害識別，定量風(fēng)險(xiǎn)評估，以及船舶碰撞風(fēng)險(xiǎn)研究。如果液化天然氣基礎(chǔ)設(shè)施方面存在問題，可獲得高標(biāo)準(zhǔn)的合格指導(dǎo)，具有法規(guī)遵從性和**性的方案。增加具備液化天然氣加注能力的港口數(shù)目，將有助于更廣泛地采用這種更環(huán)保的燃料，并符合《防污公約》的規(guī)定。

Lo Nigro補(bǔ)充道:“這份框架合同將縮小各國之間的差距，并確保協(xié)調(diào)、有效和統(tǒng)一地執(zhí)行地中海、黑海和里海海上**、安保和防止船舶污染的國際規(guī)則?！?

合同將為期4年，目前覆蓋22個(gè)國家。值得一提的是，EMSA可能會在協(xié)議期間增加其他國家。

來源：中國石化新聞